电等发展 驱动产业未来
广东电网公司以“满格电”护航“广东造”，助力中国摩托车加速驶向全球
信息来源：南方电网报 发布时间2026-04-10
季华实验室相关负责人向供电人员介绍最新研发成果，双方就用电保障进行交流。 刘鸿铭 摄
2026年3月，葡萄牙世界超级摩托车锦标赛（WSBK）的赛场上，一辆中国制造的赛车划破终点线，中国品牌“张雪机车”力压杜卡迪、雅马哈等国际巨头，一举夺冠。这是中国摩托车制造商首次站上国际顶级赛事最高领奖台，打破了欧美日品牌长达数十年的垄断。
张雪机车夺冠背后，是广东制造的硬核支撑。冠军车的排气管、发动机气缸以及车手佩戴的头盔均来自江门，发动机气门则由佛山研发……从发动机、关键零部件到整车调教，都实现了自主国产化。
作为中国摩托车产业的重要板块，广东摩托车产业已形成了从零部件到整车的完整产业集群，成为国家级外贸转型升级基地。中国摩托车商会发布的最新数据显示，2025年全行业完成燃油摩托车销量1846.15万辆，在全国销量前十的厂商中，广东占5席，占全国总销量三成以上。其中，在广东摩托车产业核心腹地江门，2025年摩托车产业链用电量达3.93亿千瓦时，同比增长19.2%。
产业发展背后，电力引擎正全速轰鸣。广东电网公司正以“满格电”护航“广东造”，助力中国摩托车加速驶向全球。
AI画像精准服务
企业用电心中有数
“恭喜张雪机车，也恭喜我们自己。一同登上WSBK葡萄牙分站冠军舞台。”张雪机车夺冠后，夺冠车手所佩戴的LS2头盔官方微博第一时间发文祝贺。而这一头盔正是由江门市鹏程头盔有限公司（以下简称“鹏程头盔”）生产。
鹏程头盔扎根江门鹤山共和镇已超30年，凭借硬核技术赢得全球专业领域广泛认可，自主品牌LS2频频亮相世界级赛事。
鹏程头盔有关负责人介绍，企业引入了智能制造系统，生产效率提升，并计划新增一条生产线，用电需求随之攀升。如何精准捕捉客户的用电需求变化？广东电网公司江门供电局给出的答案是：AI“电力看经济”多维度分析模型。
在江门供电局供电服务中心，这套模型实时运转，对重点企业用能数据采集分析，提前捕捉用电需求变化，为摩托车企业绘制精准用电画像，辅助供电人员提前做好线路可供容量的预留规划。
正是基于这样的精准画像，当鹏程头盔新增生产线项目启动的时候，供电服务已提前“就位”。江门鹤山供电局工作人员高效推进企业2500千伏安增容项目现场勘察、供电方案设计等，为企业后续新生产线投运赋能。
去年国庆节前夕，这套模型精准捕捉到摩托车龙头企业大长江集团的用电负荷变化，江门供电局通过大数据分析和客户经理主动走访，提前了解增容需求，并迅速开辟“绿色通道”。国庆节当天，多名技术人员配合大长江集团开展增容验收，确保成功送电。“从方案沟通到落地执行，供电局的响应速度很快，真正保障了我们生产线‘满电’奔跑。”大长江集团负责电力工作的经理刘娟花由衷赞叹。稳定可靠的用电，为这家张雪点赞、连续23年蝉联全国燃油摩托车销量第一的龙头企业敢于承接全球订单、开足马力生产提供了坚实的底气。
电网建设强筋骨
护航生产不断档
如果说AI服务让企业用电心中有数，那么智能电网建设则让企业生产“用电无忧。
在追求速度的摩托车赛事中，排气管正成为比赛中不可忽视的核心部件。得知张雪机车获得冠军的时候，江门市瑞跃实业有限公司（以下简称“瑞跃实业”）正忙着搬迁至新的自动化生产车间。而张雪机车夺冠赛车的高性能排气管正来自该企业。
据了解，为冠军赛车生产排气管，瑞跃实业用钛合金管内高压渐变工艺突破技术瓶颈，每一道焊接、每一处成型都对电力稳定提出极高要求。2025年，江门供电局大力推进配网自动化改造，在线路上加装自动化开关，实现配电网“自愈”功能，瑞跃实业所在的10千伏电力线路正在此次改造的范围之内。“改造后，线路故障可实现毫秒级识别、自动隔离，非故障段秒级转供电，也大幅提升了区域供电可靠性。”江门供电局相关负责人表示。
同样的电力护航，在佛山同步发力。季华实验室是广东省委、省政府打造的首批省级实验室之一，其自主研发的TiAl合金气门为张雪机车夺冠赛车提供了核心零部件支撑。这项硬核成果的背后，是科研团队日复一日、不间断的精密实验，以及各类高精尖实验设备、超净环境系统、材料制备与检测平台24小时连续运转，对供电可靠性、电能质量、供电连续性提出近乎严苛的要求。
为筑牢科研创新的电力根基，佛山南海供电局主动靠前、精准施策，为季华实验室构建全方位、高可靠供电保障体系。
针对实验室高规格用电需求，该局为其量身定制双回路专线供电方案，实现主备电源无缝切换，确保极端情况下不间断供电，并提前开展内部配电工程设计审查，优化电房布局与线路配置，从源头提升供电安全冗余。
电等发展
为“广东造”注入澎湃动能
摩托车一直是广东传统优势产业，电力保障更是贯穿了从龙头企业到隐形冠军、从核心部件到整车生产的全产业链。在大长江、大冶、珠峰、建雅、正豪、长华、鹏程组成的“七剑客”组团出海的版图上，每一家企业背后都有一张看不见的电网在默默支撑。这种支撑更延伸到了新项目的落地投产。
广东飞肯摩托江门研发制造基地（以下简称“飞肯摩托”）一期工程于今年2月底实现“竣工即投产”，车间内两条整车生产线正全力运转，一箱箱产品准备销向海外。
“电力保障是关键一环，整个办电流程又快又透明。”让飞肯摩托负责人黄明皓感触颇深的，不仅是供电人员的主动作为，更是办电流程的“加速度”。“从项目建设初期到竣工投产，供电人员主动上门，帮助规划用电方案，协调电源点选点事宜，项目一投产就能用上‘放心电’。”
这份放心的背后，是广东电网公司全力打造现代化用电营商环境的坚实支撑。近年来，广东电网公司通过政企合作，不断创新服务机制，优化电力营商环境，为“广东造”走向世界注入源源不断的澎湃动能。
以江门供电局为例，该局深化政企合作，与政府合作搭建重大项目主动服务平台，电力客户经理在项目落地之初就能掌握项目情况，提前与政府部门以及客户进行用电问题的分析和研判，加快项目用电配套设施的立项与实施。依托该平台，该局已成功对接投资额达50亿元的大冶摩托二期工业园区以及广东升仕工业集团高端机车智能化生产基地，为广东摩托产业加速驶向全球市场提供了坚实的电力保障。
今年3月，江门提出新的目标，将依托侨都优势，利用海外华侨的商业网络助力摩托车产品出海，力争2026年产业链产值突破500亿元。今天的广东摩托车产业，早已不是低端组装的老模样，从“拼价格”到“拼技术”，从“代工贴牌”到“自主品牌出海”，从“内销”到“全球”，广东摩托车产业已经走出了一条智能化、高端化的蜕变之路。未来，随着广东摩托更多智能化产线落地、更多自主品牌扬帆出海，广东电网公司将继续当好“先行官”，用稳定可靠的电力陪伴“广东造”摩托驶向更远的前方。
